- Svenska
Olycksfrekvensen i den moldaviska trafiken är hög. Vägnätet håller, med vissa undantag, mycket låg standard. Fordon och hästdragna vagnar utan lysen samt fotgängare utan reflexer rör sig i trafiken även nattetid. Vägarna är ofta dåligt upplysta och i dåligt skick. Vägskyltar och information är otillräckliga. Bensin- och servicestationer finns längs alla större vägar.Trots nolltollerans är rattonykterhet inte ovanligt. Poliskontroller för rattonykterhet blir dock allt vanligare. Bilbälte måste användas både i fram- och baksäte.
Reser man med egen bil till Moldavien måste man vid inpasseringen kunna visa upp bilens registreringsbevis. Om man har en helförsäkring bör man kontrollera att den täcker resor i Moldavien. Om den svenska försäkringen inte täcker resor i Moldavien kan man höra med försäkringsbolaget om det går att köpa en tilläggsförsäkring, s.k. green card. Ett green card kan även köpas vid gränsen men det är då dyrare.
Hastighetsbegränsningarna är 50 km/h i städer och samhällen och 80 km/h i övrigt.
Om man blir inblandad i en trafikolycka får man inte lämna platsen eller flytta på bilen förrän trafikpolisen anlänt.
När man åker taxi bör man använda taxibilar som är märkta med företagets namn och nummer på sidan av och ovanpå taxibilen. Antingen kan man göra upp om priset på förhand, eller be föraren att använda taxameter. Det finns flera taxi-appar att tillgå eller taxi kan nås på ett stort antal telefonnummer. Vid resa med taxibilar accepteras enbart kontanter.
Som fotgängare rekommenderas att man i mörker bär reflexer och gärna även en liten ficklampa eftersom trottoarerna ofta är i dåligt skick och gatubelysning saknas på vissa håll. Man bör också se upp när man går över gatan, eftersom bilarna inte alltid stannar. Många bilar parkeras på trottoaren.
Lokaltrafiken i Chisinau är relativt väl utbyggd. Det finns trådbussar, vanliga bussar och minibussar. Trådbussarna stannar vid varje hållplats, men det är i gengäld ganska långt mellan dessa. Minibussar är mycket vanliga och i Chisinau finns ett väl utbyggt nät. De kan vinkas in i stort sett var som helst och stannar efter önskemål. Minibussarna är ofta överfulla i rusningstid och det förekommer en del olyckor.
Nattetid finns inga allmänna kommunikationer.